Деревянные прогулочные байки, вездеходные, трассовые, горные, стильные городские и шоссейные велосипеды производят финские велосипедные компании. Мобильные сервисы и стартапы, превращающие электробайк в настраиваемые платформы. Эти компании очень быстро крутят педали, и уже заметны на мировой велосипедной арене!
Pole
Этот производитель высококлассных велосипедов, расположенный в городе Ювяскюля, может похвастаться растущим ассортиментом двухколесных транспортных средств: вездеходные, трассовые, горные, городские и многие другие модели.
Велосипедная компания постоянно находится в поиске инновационных решений и неустанно совершенствует производственные процессы, чтобы обеспечить велолюбителей надежными, безопасными и простыми в использовании велосипедами.
«Мы сами все тестируем и пытаемся использовать научный подход к дизайну продукции», – отметил основатель Лео Кокконен (Leo Kokkonen). – Мы мыслим более открыто и не боимся новых подходов в работе».
Pelago
Такие велосипедные компании как Pelago, cоздавая стильные городские и шоссейные велосипеды, стремятся не только к получению прибыли, но и к расширению границ возможного для всех любителей велопрогулок и велоспорта.
Компания была основана в 2009 году и с тех пор продолжает активно расти, имея сейчас довольно обширную сеть дистрибьютеров в Европе и за ее пределами. Опыт бренда показывает, что экзотичная для многих «финскость» их велосипедов является хорошим коммерческим аргументом.
«Автомобили традиционно считаются показателем определенного статуса, однако у велосипедов тоже есть аналогичный потенциал. Велосипед может многое рассказать о ценностях человека», – сказал один из основателей Тимо Хюппёнен (Timo Hyppönen).
Willubike
Любой товар, который может быть сделан из дерева, обязательно найдется в Финляндии. Велосипеды не исключение. Деревянные прогулочные байки этого бренда уже можно встретить на улицах городов.
Деревянные велосипеды Wiilubike – это результат многолетней кропотливой работы профессионалов из разных сфер деятельности. А еще это отличный пример экологического мышления и популяризации активного образа жизни.
«Велосипед — универсальный продукт. У каждого из нас есть какие-либо воспоминания, связанные с этим транспортом», — уточняет стоявший у истоков бренда Илари Аларука (Ilari Alaruka). — Мы сочли бы за достижение, если бы наш деревянный велосипед мог вдохновить как можно больше людей».
Revonte
Пока спрос на экологические средства передвижения продолжает расти во всем мире, этот стартап из города Тампере готов сотрясти индустрию, превратив электробайки в полностью настраиваемые платформы. Revonte не производит собственные электровелосипеды. Вместо этого компания занимается разработкой решения, которое даст производителям электробайков и их пользователям беспрецедентные возможности.
Главный продукт компании – система привода Revonte ONE, объединяющая двигатель, бесступенчатую автоматическую коробку передач и набор электроники в единый компактный блок управления с открытым программным обеспечением. В этом году Revonte ONE будет протестирована несколькими европейскими производителями электробайков, а результаты помогут в дальнейшем совершенствовании продукта.
«Наш долгосрочный план – стать лидером рынка», – пояснил генеральный директор Отто Кронс (Otto Chrons). – Другое дело, как это можно измерить. Не думаю, что мы стремимся к наибольшим объемам производства или обороту, скорее к ощущению или чувству лидерства».
Yeply
Какой смысл в велосипеде, если он едет «со скрипом»? На помощь приходит этот быстро развивающийся стартап, который был создан в 2016 году двумя друзьями детства. Главная услуга компании — мобильный сервис по ремонту велосипедов.
У Yeply есть парк фургонов, переоборудованных в мобильные станции техобслуживания, которые курсируют в пределах столичного региона, обслуживают велосипеды и возвращают их клиентам в тот же день.
Еще одной отличительной чертой Yeply является специально разработанная цифровая платформа, которая регистрирует каждый велосипед, услугу и клиента, а также отслеживает анализ продаж и маркетинг компании в режиме реального времени.
«Наш подход сильно отличается от того, как работают традиционные велосипедные компании и ремонтные мастерские, — отметил соучредитель и генеральный директор Томми Сярккинен (Tommi Särkkinen). — Нам нравятся велосипеды, но мы также хотим создать прибыльный бизнес».
по матириалам GoodNewsFinland
