И так, велогонка L’etape du tour de France преодолена! Зачем бросать себе вызов и как его преодолеть, рассказывает участница велогонки Тур де Франс Елена Громова
Маршрут 142км, 12 часов, 3 подъема в 15км, 22км и 18км, высотой в 2,000 м, +37С и палящее солнце, 16,000 участников из которых 95% мужчин и 5% женщин, энергозатрата: более 8000 ккал.
Это непередаваемые эмоции!
Сказочной красоты виды, сумасшедшая физическая и моральная работа над собой и незабываемое ощущение радости от преодоления каждого этапа. Для меня самым волнительным моментом было начало — в первый раз я участвовала в велогонке с таким количеством людей и в горах. Не знала, как будут себя вести спортсмены на трассе, с учетом того, что никаких огорождений на серпантинной дороге при высоте 2000 м не было. Но была очень приятно удивлена, что все стараются держать дистанцию, уступать дорогу и не мешать другим.
Самым приятным был первый подъем — раннее утро, еще свежо и много сил. Самым страшным — первый спуск. Скорость от 25 до 60 км в час, крутые повороты и конечно же столкновение… Из-за которого нас остановили и мы потеряли пол часа.
Самым сложным моментом были последние 3 км на втором подъеме в 22км в 3 часа дня в жару. Многие остановились там, многих увезла скорая, кто-то шел пешком… Хотелось ли остановиться? Да! Каждую 2-ую секунду! Но благодаря болельщикам, которые выливали на нас воду и чуть ли не подталкивали наверх, особенно поддерживали девчонок, потому что нас было мало, подъем был осилен. А еще мысль о том, что мои близкие, друзья, коллеги тоже верят в тебя, и собрав благотворительность в фонд детям больным лейкемией, я не могу вернуться «с половиной пути».
После второго склона я уже больше ничего не чувствовала. Ни боли в коленях, ни в пальцах рук, давящих на тормоза. Ничего. Думаешь только о финише. И считаешь нажатия на педали как шаги. Самая сильная мотивация — это отметки — конец подъема и финиша, а еще, слышать болельщиков. Чувство, что ты это сделал, вместе с окружающими тебя такими сильными и целеустремленными людьми, видеть чувство гордости в их глазах — это стоило этих усилий!
Как же все начиналось?
А просто мне всегда нравился спорт и всегда была тяга к новым достижениям. Наверное, последним я обязана людям, которые в определенные моменты жизни укрепляли мою веру в себя и внутреннюю силу, а так же тем поворотам судьбы, при которых, ты понимаешь, что единственный путь жить дальше, это находить счастье в новом и заставлять себя двигаться вперед.
Я всегда бегала, что всегда являлось неотъемлемой частью моего активного здорового образа жизни и источника энергии, а, переехав в Лондон, стала ездить на работу на велосипеде, во избежание душного метро. Коллеги активно участвовали в разных велогонках, и делились впечатлениями о захватывающей гонке Тур де Франс и о том, что даже непрофессионал может испытать свои силы. Так и родилась идея — сделать подвиг.
Как и к любым другим спортивным вызовам, нужно тщательно подготовиться
Велосипед – желательно карбон, обязательно проверить шины и выбрать резину, подходящую для мокрого асфальта. Погода может быть разная! Обязательно проверить тех. Состояние перед заездом. Взять с собой запасные шины, ручной насос и мульти ключ. И уметь этим всем пользоваться. Установить держатель для телефона с защитой от дождя. Можно будет скачать приложение и следить за маршрутом.
Тренировки – это основа вашего удачно завершенного вызова! Для всех участников велогонка дается доступ к программе подготовки. Так же можно использовать программы на телефоне Strava, Zwift etc. Начинать подготовку желательно за пол года, но основной этап – последние 3 месяца. Раз в неделю у вас должна быть как мин 1 длинная тренировка в 3-4 часа с длинным подъемом в конце. Когда вы начнете себя уверенно чувствовать после таких дистанций, вы уже на пути к успеху. Обязательно прокатитесь (хотя бы 1 раз) похожую дистанцию перед заездом.
Выбирайте правильно темп. Не потратьте всю энергию на первый подъем, пытаясь обогнать профессионалов. Маршрут на этом не заканчивается, а только начинается.
Маршрут – обычно велогонка состоит из 3 подъёмов в 20-28км. В конце каждого подъема есть база с водой, туалетами и медицинской помощью. Также есть 1-2 базы с едой и по несколько баз с водой на каждом этапе. Это все обозначено на карте.
Экипировка – каска, кепка, очки (против солнца и тумана), джерси, вело-шорты, жилет против ветра, куртка непромокаемая (от дождя), перчатки. Плюс, надо ориентироваться по погодным условиям (проверить прогноз заранее, так как температура может варьироваться от 0С – 35С). В случае холодной погоды, необходимо запастись теплыми рукавами и чулками, и термобельем.
Питание и вода — взять с собой 2 фляжки для наполнения водой и батончики или гели – то, что использовали во время подготовки, главное не экспериментировать с новым питанием на самой гонке. Запас должен быть примерно из расчета: 1гр карбогидратов на 1кг веса в час. Не забудьте так же о том, что нужно восполнять потерю соли, поэтому проверьте, что в составе питания есть сода и калий. Пейте! До того, как захотите пить. Обезвоживание может привести к серьезным неприятным последствиям.
Как добраться до финиша?
Подготовка — теория маленьких шагов – лучше медленно, но все время двигаться. Остановки для питья во избежание обезвоживания (а заодно полюбоваться видом). Контроль за временем.
Что помнить после?
Берегите суставы и дайте им отдохнуть и восстановиться. Никаких тренировок. Можно только стречинг и йога.
Как зарегистрироваться?
На официальном портале можно зарегистрироваться обычно до конца декабря. Стоимость от 119 евро. Тоесть велогонка 5-го июля 2020 номера уже распродана. Но можно еще получить место через спонсорство, но тут уже объём взноса мин. 650 евро.
И все-таки, зачем?
Зачем мы ставим себе цели, которые нас заставляют выходить из привычной зоны комфорта? Да для того, чтобы сказать себе: «да, я могу!». Велогонка нужна, чтобы набраться уверенности в себе, научиться самоконтролю, чтобы стать активнее, энергичнее, смелее, чтобы начать менять свою жизнь, ставить новые цели, достигая их не только в спорте, но и в других сферах жизни. Лично для меня, веломарафон полностью изменил мою жизнь, стал настоящим вызовом, который подтолкнул наконец, реализовать мечту и запустить производство спортивной одежды. Так, начав в 2016-м году с красивой и удобной женской вело-экипировки, Nakeid перерос в бренд кастомной спортивной одежды для вело, триатлона, зала и тенниса.
Так что, решайтесь, бросайте себе вызов и воплощайте мечты!
Owner and Founder в Nakeid Sportswear
